APK keuring

De APK (Algemene Periodieke Keuring) is een verplichte technische keuring van je auto. Rijd je rond met een verlopen APK, dan riskeer je een boete. De vervaldatum staat op je kentekencard.

Alles over de deadline: apk keuring

De APK (Algemene Periodieke Keuring) is een verplichte technische keuring van je auto. Rijd je rond met een verlopen APK, dan riskeer je een boete van 360 euro. De vervaldatum staat op je kentekencard en is te checken via rdw.nl.

Hoe vaak moet je de APK laten doen?

Nieuwe personenauto's zijn de eerste vier jaar vrijgesteld van APK. Daarna geldt:

Jaar 4 tot en met jaar 8: eens per twee jaar keuren.

Vanaf jaar 8: elk jaar keuren.

Voor diesels, auto's op gas, aanhangwagens, motoren en andere voertuigen gelden andere regels. Kijk op rdw.nl voor de regels die voor jouw voertuig gelden.

Wat wordt er gecontroleerd bij de APK?

De APK controleert tientallen technische onderdelen. De belangrijkste vind je hieronder in het overzicht.

Tip: laat je auto voor de APK even nakijken

Een simpele check bij je eigen garage voor de officiële APK kan je een duurdere reparatie besparen. Zeker als je banden bijna versleten zijn of als een lampje het niet doet: die dingen zijn snel en goedkoop te regelen.

Hoe lang is de APK geldig na een nieuwe keuring?

Na een geslaagde APK is je keuringsrapport een of twee jaar geldig, afhankelijk van de leeftijd van je auto. De nieuwe vervaldatum begint op de oude vervaldatum, niet op de keuringsdatum. Heb je de APK een paar weken te laat gedaan, dan verlies je die weken dus niet.

Handige tip: je mag je auto al twee maanden voor het verlopen van de APK laten keuren. De nieuwe vervaldatum begint dan gewoon op de oorspronkelijke vervaldatum. Je houdt je APK-datum dus, plus een of twee jaar.

Wist je dat...

Remmen: remkracht, rempedaal en handrem moeten voldoende werken.

Stuurinrichting: het stuur mag niet te veel speling hebben en de besturing moet soepel lopen.

Verlichting: alle lichten moeten werken en goed zijn afgesteld, koplichten, achterlichten, remlichten, richtingaanwijzers en kentekenlicht.

Banden: minimaal 1,6 mm profieldiepte, geen beschadigingen of onregelmatigheden.

Carrosserie en onderstel: geen gevaarlijke roestplekken, scherpe randen of loshangende onderdelen.

Uitlaatgassen: de uitstoot van schadelijke stoffen wordt gemeten. Dieselauto's ook op roet.

Ramen en ruiten: de voorruit mag geen scheuren hebben in het zichtveld van de bestuurder.

Veiligheidsgordels: alle gordels moeten werken en niet beschadigd zijn.

Vloeistoffen: geen lekkages van olie, koelvloeistof of remvloeistof.

Airco: voertuigen met airco worden gecontroleerd op lekken van koudemiddel.

Geschiedenis

1969

Invoering APK

Nederland voert de Algemene Periodieke Keuring in voor alle motorvoertuigen. In het begin geldt de keuring alleen voor oudere auto's.

1980s

Uitbreiding eisen

De APK-eisen worden uitgebreid met meer technische controles, waaronder uitlaatgassenmetingen en remcontroles.

1994

Europese harmonisering

De Europese Unie harmoniseert de keuringseisen voor voertuigen. Nederland past de APK aan om aan de Europese richtlijnen te voldoen.

2006

Nieuwe auto's langer vrijgesteld

De vrijstelling voor nieuwe auto's wordt verlengd. Nieuwe personenauto's hoeven de eerste vier jaar geen APK.

2018

Uitlaatgassencontrole verscherpt

Na de Dieselgate-affaire worden de eisen voor uitlaatgassenmetingen aangescherpt, met name voor dieselauto's.

2023

Airco-controle toegevoegd

De controle op lekkende airco-systemen wordt verplicht onderdeel van de APK, vanwege de klimaatimpact van koudemiddelen.

2026

Elektrische auto's in de APK

De APK wordt uitgebreid met specifieke controles voor elektrische auto's, waaronder de staat van de accu en de hoogspanningsbeveiliging.

Praktische informatie

De APK-keuring doe je bij een RDW-erkend garagebedrijf. Vergelijk prijzen via platforms zoals Autogarant of Fixly voordat je boekt. De prijs verschilt aanzienlijk per garage.

Neem de volgende documenten mee naar de keuring:

Je kentekencard. Die is verplicht bij de APK.

Bij een aanhangwagen: het kentekenbewijs van de aanhangwagen.

De keuring duurt doorgaans 30 tot 45 minuten. Als je auto goedgekeurd wordt, ontvang je een keuringsrapport. Als er gebreken zijn, mag je maximaal 4 weken rijden om die te laten repareren, waarna je een herkeuring moet laten uitvoeren.

Veelgestelde vragen

Wanneer moet mijn auto de APK hebben?

De vervaldatum staat op je kentekencard of je kunt het checken op rdw.nl. Nieuwe auto's zijn de eerste vier jaar vrijgesteld. Van jaar 4 tot jaar 8 geldt een keuring eens per twee jaar. Daarna elk jaar.

Hoe lang is de APK geldig na een keuring?

Een of twee jaar, afhankelijk van de leeftijd van je auto. De nieuwe vervaldatum begint altijd op de oude vervaldatum, niet op de keuringsdatum. Je verliest dus geen tijd als je de keuring een paar weken te laat doet.

Kan ik de APK eerder laten doen?

Ja, al twee maanden voor de vervaldatum. Je houdt dan dezelfde APK-datum, plus een of twee jaar. Je verliest dus geen geldigheid.

Wat kost een APK?

Doorgaans 30 tot 60 euro, afhankelijk van de garage. Vergelijk prijzen via online platforms.

Wat als mijn auto de APK niet haalt?

Je krijgt een lijst met gebreken. Je hebt maximaal vier weken om die te laten repareren, daarna volgt een herkeuring.

Wat als ik rijd met een verlopen APK?

Dan riskeer je een boete van 360 euro.

Waar kan ik de APK laten doen?

Bij elk RDW-erkend garagebedrijf in Nederland. Vergelijk prijzen vooraf via rdw.nl of vergelijkingsplatforms.

Bronnen

RDW: Wanneer en hoe vaak APK keuren Officieel overzicht van keuringstermijnen per voertuigtype.
RDW: Alles over de APK Officieel RDW-overzicht van APK-regels, erkende keuringsstations en keuringsrapporten.
RDW Kentekencheck Zoek via je kenteken op wanneer de APK van jouw auto verloopt.
Rijksoverheid: Waar kan ik mijn auto APK laten keuren? Informatie over APK-locaties en kosten vanuit de Rijksoverheid.

Beeldverantwoording

Foto APK keuring Gustavo Fring, via Pexels — Pexels-licentie (gratis te gebruiken)